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蔡建軍:如何趟過深水區,軟件定義未來汽車的上限

2019年06月06日 12:50:23    來源:    類型:轉載    編輯:環球汽車網    評論:0

 時至今日,2018年中國汽車市場的寒潮依然在延續。數據顯示,2019年1-4月我國汽車產銷量累計完成了838.9萬輛和835.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降11%和12.1%。在此背景下,如何趟過深水區,快速擺脫險境引發了行業廣泛的思考。以AI賦能、擁有創新思維的造車新創企業,則被不少業內人士評為扭轉頹勢的關鍵。

     作為新創車企中的優秀代表, 愛馳汽車于6月4日受邀出席以“求索 向明天”為主題的2019中國汽車重慶論壇,愛馳汽車執行副總裁蔡建軍分享了愛馳對新時代的全新理解,并對汽車產業變革趨勢進行了深入探索。

新思維:以用戶為第一性原理,常新嘗鮮

中國新能源汽車市場已經取得高速發展,但還未完全實現市場化,從而導致產品和用戶的需求脫離。對此,蔡建軍表示:“新勢力突圍不是短跑沖刺,而是一場考驗信念、耐力、技術實力以及商業模式的馬拉松。如今,汽車行業的發展和科技的演變對車企提出了新的要求。要在新能源車市場的激烈角逐中占位,本質還是要洞察用戶,堅持以用戶第一性為原理。”

愛馳汽車執行副總裁蔡建軍

今天的移動互聯網用戶正在重新構建他們的消費意識與消費決策,并已經走到了時代前沿,他們更加理性、多元、注重品質與體驗,希望“嘗鮮”。由此,愛馳汽車將以用戶為圓心,以智能電動汽車為體,智慧能源與出行服務為翼,在諸多方面實現“常新”,全面滿足用戶的多樣化、個性化需求。

首先,愛馳汽車將打造智慧能源管理平臺,以“5AI”充電生態體系與對電池全生命周期的智能管理系統解決用戶對出行的焦慮。

其次,愛馳汽車則將構建數字化服務管理平臺,發布數字伙伴APP,提供線上線下多入口,通過統一的運營方式與用戶建立零距離關系,最終使用戶與愛馳品牌產生情感鏈接。

另外,融合數字養成生態系統,以超級ID貫徹出行場景,讓車擁有用戶基因和家庭陪伴的全新的智能座艙服務,也將進一步使用戶“嘗鮮”需求得到滿足。

正如蔡建軍所說:“優秀的企業滿足需求,偉大的企業滿足欲望。”只有以用戶第一性為原理,以“常新”為指引,抓住千人千面、瞬息萬變的“嘗鮮”需求,才能使車企成功突圍,更好引領市場發展變革。

新戰略:人工智能為抓手,共創進化

隨著5G時代的到來,智能新能源車必將是未來發展的方向。造車新勢力的內涵,從過去的交通工具變成智能的移動終端,造車廠轉為服務商,汽車的內涵將外延。蔡建軍提到:“伴隨著智能網聯的進步,汽車最終將演變為由硬件定義下限、軟件定義上限的產品。”

未來,智能科技將使出行具備無限的可能。而車企則應聚焦智能化,且讓用戶參與共創,不斷提升軟件可能性的上限,并最終滿足用戶日益變化的需求。

愛馳汽車以前瞻眼光洞察未來趨勢,將人工智能作為抓手,貫穿于從汽車研發到制造,到供應鏈、物流、售后服務、產品功能等全產業價值鏈,以數字化手段與用戶時刻建立情感連接;并發布全新的“7921”用戶伙伴計劃,推出了首款移動智能養成伙伴——愛馳U5,將與用戶共創進化,讓用戶再次愛上出行。

愛馳U5

值得關注的是,今年年底,愛馳U5將會正式上市。而在上市之前,U5已于本次重慶車展期間接連斬獲2019中國汽車重慶論壇——最值得期待新勢力SUV獎;第三屆中國汽車金V獎——年度最值得期待SUV金V獎;2019西點汽車總評榜評選——最具期待智能電動汽車,憑借領先的品質與出眾的智能,受到了行業與消費者最為廣泛的認可。

愛馳U5

在新思維與新戰略的指引下,愛馳汽車將全面推進企業新四化布局,不斷加速核心技術的創新突破,為用戶提供優質的產品與創新的服務,最終實現與用戶的共創進化,推動中國汽車產業整體向上發展!

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